Строители рапортовали о выполнении всего запланированного объема работ на участке Тосно–Санкт-Петербург, уложившись тем самым в установленные сроки по строительству платной трассы М–11 «Москва–Санкт-Петербург». Точная дата открытия автомобильного движения по новой дороге не названа.
Ранее замминистр транспорта И.Алафинов сообщал, что строительство последнего участка дороги с 646 км до 684 км будет завершено не позднее 15.11.2019г. Северо-Западным управлением Ростехнадзора уже 13 ноября было подтверждено соответствие этого участка дороги требованиям проекта, застройщику ООО «Магистраль двух столиц» было выдано соответствующее заключение.
Получение застройщиком этого документа, по словам представителей Ростехнадзора, подтверждает завершение строительства скоростной магистрали между мегаполисами. Однако точная дата начала движения по трассе пока неизвестна: по сообщению ГК «Автодор», официальное открытие должно состояться не позднее конца ноября, так как требуется некоторое время для оформления соответствующего пакета разрешительной документации.
Строительство М–11 началось в 2012 году. Трасса планировалась, как платный дублер автомагистрали федерального значения М–10, и движение по ней должно было начаться накануне футбольного ЧМ–2018. Этого не произошло, поскольку в ходе строительства было открыто древнее поселение. Чтобы сохранить археологический памятник, пришлось согласовывать новый обходной маршрут, проект которого был утвержден только в июле текущего года.
Следует отметить, что построенный VIII этап трассы нельзя считать заключительным, так как остается еще один недостроенный участок – обходная дорога вокруг Твери. Отрезок дороги с 149 км до 208 км на сегодня находится на стадии проекта и отнесен ко второй очереди строительства. Когда начнутся работы на этом участке пока неизвестно.
На официальном портале оператора «Автодор–Платные дороги» можно узнать, что на данный момент стоимость проезда по трассе от Тосно до Солнечногорска для грузовиков, в зависимости от категории автотранспорта, без транспондера составляет 1,33–1,98 тыс. руб. и 0,891–1,188 тыс. руб. с устройством Т-pass. В стоимость проезда не включены:
– участок трассы с 15 км по 58 км, так как тарифы на нем определяет иной концессионер;
– участок трассы с 646 км по 684 км, ввиду того что движение по нему еще не открыто.
Трасса М–11 «Москва–Санкт-Петербург» достроена, но движение откроется позднее
Строители рапортовали о выполнении всего запланированного объема работ на участке Тосно–Санкт-Петербург, уложившись тем самым в установленные сроки по строительству платной трассы М–11 «Москва–Санкт-Петербург». Точная дата открытия автомобильного движения по новой дороге не названа.
Ранее замминистр транспорта И.Алафинов сообщал, что строительство последнего участка дороги с 646 км до 684 км будет завершено не позднее 15.11.2019г. Северо-Западным управлением Ростехнадзора уже 13 ноября было подтверждено соответствие этого участка дороги требованиям проекта, застройщику ООО «Магистраль двух столиц» было выдано соответствующее заключение.
Получение застройщиком этого документа, по словам представителей Ростехнадзора, подтверждает завершение строительства скоростной магистрали между мегаполисами. Однако точная дата начала движения по трассе пока неизвестна: по сообщению ГК «Автодор», официальное открытие должно состояться не позднее конца ноября, так как требуется некоторое время для оформления соответствующего пакета разрешительной документации.
Строительство М–11 началось в 2012 году. Трасса планировалась, как платный дублер автомагистрали федерального значения М–10, и движение по ней должно было начаться накануне футбольного ЧМ–2018. Этого не произошло, поскольку в ходе строительства было открыто древнее поселение. Чтобы сохранить археологический памятник, пришлось согласовывать новый обходной маршрут, проект которого был утвержден только в июле текущего года.
Следует отметить, что построенный VIII этап трассы нельзя считать заключительным, так как остается еще один недостроенный участок – обходная дорога вокруг Твери. Отрезок дороги с 149 км до 208 км на сегодня находится на стадии проекта и отнесен ко второй очереди строительства. Когда начнутся работы на этом участке пока неизвестно.
На официальном портале оператора «Автодор–Платные дороги» можно узнать, что на данный момент стоимость проезда по трассе от Тосно до Солнечногорска для грузовиков, в зависимости от категории автотранспорта, без транспондера составляет 1,33–1,98 тыс. руб. и 0,891–1,188 тыс. руб. с устройством Т-pass. В стоимость проезда не включены:
– участок трассы с 15 км по 58 км, так как тарифы на нем определяет иной концессионер;
– участок трассы с 646 км по 684 км, ввиду того что движение по нему еще не открыто.
