Новая технология кладки асфальта с использованием нанотрубок
18 Марта 2020
Качество дорог на российских просторах всегда вызывало немало нареканий, однако уже в ближайшее время это направление деятельности претерпит существенные изменения. Отечественные ученые первыми в мире разработали технологию, которая позволит значительно повысить качество асфальтобетона.
Суть данной технологии состоит в следующем: в битум добавляются специальные графеновые нанотрубки, при помощи которых формируется устойчивая армирующую сеть. Сначала готовится особый состав на основе адгезионных присадок. Далее эти компоненты смешиваются с асфальтобетоном, в результате чего существенно улучшаются его эксплуатационные свойства.
Применение данной технологии особенно актуально для тех российских регионов, где дорожное покрытие подвергается большим нагрузкам в условиях высоких температурных значений. В Москве в самое ближайшее время укладка асфальта будет выполняться только с использованием углеродных трубок.
Применение инновационных решений позволило отечественным ученым улучшить такие физико-механические свойства асфальтобетона как стойкость к формированию колеи, прочность под нагрузкой, а также повысить температуру размягчения. Например, рост устойчивости к созданию колеи составил 67%, к образованию трещин – 67,5%. Температурные показатели размягчения покрытия увеличились на 10ºC.
Интересно отметить, что углеродные нанотрубки присутствуют в битуме в очень малых концентрациях – 0,025-0,035% от общей массы. А, как известно, в асфальтобетоне битум составляет примерно 6%.
Недавно экспертный совет при Минтрансе России на своем заседании рекомендовал задействовать данную технологию в масштабах государства. Особенно приятно то, что именно Российская Федерация стала первой в использовании таких углеродных нанотрубок при укладке дорожного покрытия, хотя аналогичные исследования выполняются во многих других странах.
Однако разница состоит в том, что в большинстве государств синтезируются многостенные трубки, а у нас одностенные. Так, в чем же разница? Многостенные трубки созданы из графита, одностенные – из графена. А, как известно, графен является наиболее прочным вариантом углеродного соединения.
Первый экспериментальный участок дорожного покрытия с использованием углеродных нанотрубок был проложен на федеральной трассе «Дон» (М4). В дальнейшем предполагается распространить эту технологию по всей России.
В России с 22-го августа текущего года автомобилистам при оформлении ОСАГО больше не потребуется предъявление диагностической карты, подтверждающей прохождение транспортным средством техосмотра. Соответствующие поправки в законодательство были приняты Госдумой 15-го июня.
На нескольких участках трассы М-11 «Москва – Санкт-Петербург» с 11-го июня начали действовать новые скоростные ограничения. Соответствующая информация была распространена представителями «Автодора».
Столичные власти в очередной раз перенести ввод системы пропускного режима для грузового автотранспорта массой более 3,5 тонн, въезжающего в город. Новая дата назначена на 1 июля, об этом в частности заявили в Департаменте транспорта Москвы.
Центробанк планирует в ближайшее время организовать с представителями профессионального сообщества и заинтересованными лицами дискуссию на тему дальнейшей трансформации тарифной политики ОСАГО.
Согласно информации, опубликованной пресс-службой Петербургского Управления федеральных автомобильных дорог ФКУ «Северо-Запад», в первые дни июня проезд для грузовых транспортных средств по кольцу автодороги Санкт-Петербурга будет перекрыт. Данные меры предприняты в связи с открытием Петербургского международного экономического форума.
Журналистам издания «Коммерсант» удалось узнать об исчерпании бюджетных средств, выделенных государством на льготное финансирование покупки спецтехники на условиях лизинга. Ожидается, что средства будут полностью израсходованы в течение двухнедельного периода. В компании «Росспецмаш» подтвердили, что лизинговые компании уже сегодня не заключают новые договоры.
В России до конца текущего десятилетия на основных транспортных магистралях должна появиться инфраструктура для использования электрических и беспилотных авто, а средняя скорость передвижения между городами вырастет вдвое. Создание соответствующей концепции ведется в настоящее время в правительстве страны.
Государственная Дума сочла целесообразным в 5 раз повысить штрафы за нарушение правил пересечения железнодорожных путей. Поправки были приняты в третьем чтении на заседании, состоявшемся 7 апреля. Законопроект был одобрен Советом Федерации и подписан Президентом.
В России до конца 2021-го года обещали создать единую базу данных водителей, где в числе прочего будут отражаться сведения о нарушениях ПДД. Вместе с этим в ГИБДД планируют внедрить в цифровую платформу и данные о прохождении медицинского осмотра, для чего портал потребуется дополнительно интегрировать с базами данных Минздрава
В Санкт-Петербурге дорожные службы приступили к испытанию технологий дорожного ремонта, обеспечивающих возможность выполнять работы в любых погодных условиях, включая снег. В городском Комитете по благоустройству сообщили, что подобная технология уже долгие годы применяется в Японии, где и была разработана.
Представители фракции ЛДПР в Госдуме выступили с инициативой расширения перечня страховых случаев, покрываемых за счет обязательного страхования автогражданской ответственности. Они в частности предлагают проводить по полису ОСАГО выплаты в тех случаях, когда виновником повреждения транспортного средства выступают коммунальные и иные государственные службы, ответственные за поддержание дорожной сети в должном состоянии.
В Санкт-Петербурге с 13-го марта прекращено движение автотранспорта под знаменитым «мостом глупости», где на регулярной основе в конструкции сооружения врезаются автомобили «Газель».
В Москве 2 марта открылась очередная общественная приемная по вопросам развития грузового автомобильного транспорта и межрегиональных грузоперевозок. Данное событие привлекло повышенное внимание экспертов, представителей власти. В торжественной церемонии празднования новоселья консультационного центра приняла участие известный российский экономист, столичный уполномоченный по защите прав предпринимателей Татьяна Минеева.
Реформа техосмотра рассматривалась депутатами на протяжении последних нескольких лет. В этот раз Правительство снова приняло решение отстрочить данную реформу. Решение о переносе однажды уже принималось. До 1 марта должна была быть проведена подготовка к реформе.
Московскую кольцевую автомобильную дорогу (МКАД) все же очистят от транзитных большегрузов. Соответствующий приказ подписал Максим Ликсутов, занимающий пост заместителя столичного градоначальника, а также возглавляющий Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москва.
