Продолжая пользоваться сайтом, я даю свое согласие на использование файлов cookies и подтверждаю, что ознакомился и согласен с условиями Политики конфиденциальности
В России стартовал очередной этапе обновления страхования ОСАГО, направленный на индивидуализацию тарифов. С 24-го августа начали действовать поправки, позволяющие представителям страховых компаний при расчете стоимости полиса опираться на количество грубых нарушений ПДД водителями, включаемыми в ОСАГО, даже если эти нарушения не стали причиной возникновения ДТП.
В России стартовал очередной этапе обновления страхования ОСАГО, направленный на индивидуализацию тарифов. С 24-го августа начали действовать поправки, позволяющие представителям страховых компаний при расчете стоимости полиса опираться на количество грубых нарушений ПДД водителями, включаемыми в ОСАГО, даже если эти нарушения не стали причиной возникновения ДТП.
Несмотря на официальное вступление закона в силу, страховые компании пока не имеют возможности реализовать предоставленные им права в силу отсутствия технической реализации обмена данными между базами данных ГИБДД и страховщиков.
Среди нарушений, за которые теперь можно применять повышающие коэффициенты к базовому тарифу, езда по «встречке» или на красный свет, значительное превышение скоростного режима (от 60км/ч и выше). При этом данные, получаемые с камер наблюдения, в расчет не берутся, нарушения должны быть зафиксировать инспекторами с оформлением бумажного протокола.
Учитываться будут только нарушения, совершенные в предыдущие 12 месяцев с даты заключения нового договора страхования, причем нарушения должны быть повторными. Однократное нарушение, например, с большим превышением скорости, не может являться основанием для увеличения размера страхового вознаграждения за ОСАГО.
Среди других нарушений, ведущих к пересмотру тарифа в сторону увеличения: езда в состоянии опьянения, факты покидания места происшествия, а также ДТП, в которых имелись погибшие люди.
Пока же сотрудникам страховых компаний остается только ждать, когда специалистам удастся наладить информационный обмен, и страховщики получат доступ к базе нарушений, совершенных автомобилистами.
В России стартовал очередной этапе обновления страхования ОСАГО, направленный на индивидуализацию тарифов. С 24-го августа начали действовать поправки, позволяющие представителям страховых компаний при расчете стоимости полиса опираться на количество грубых нарушений ПДД водителями, включаемыми в ОСАГО, даже если эти нарушения не стали причиной возникновения ДТП.
Несмотря на официальное вступление закона в силу, страховые компании пока не имеют возможности реализовать предоставленные им права в силу отсутствия технической реализации обмена данными между базами данных ГИБДД и страховщиков.
Среди нарушений, за которые теперь можно применять повышающие коэффициенты к базовому тарифу, езда по «встречке» или на красный свет, значительное превышение скоростного режима (от 60км/ч и выше). При этом данные, получаемые с камер наблюдения, в расчет не берутся, нарушения должны быть зафиксировать инспекторами с оформлением бумажного протокола.
Учитываться будут только нарушения, совершенные в предыдущие 12 месяцев с даты заключения нового договора страхования, причем нарушения должны быть повторными. Однократное нарушение, например, с большим превышением скорости, не может являться основанием для увеличения размера страхового вознаграждения за ОСАГО.
Среди других нарушений, ведущих к пересмотру тарифа в сторону увеличения: езда в состоянии опьянения, факты покидания места происшествия, а также ДТП, в которых имелись погибшие люди.
Пока же сотрудникам страховых компаний остается только ждать, когда специалистам удастся наладить информационный обмен, и страховщики получат доступ к базе нарушений, совершенных автомобилистами.
Доставка груза от двери до двери
Компания по доставке грузов
